رانندگی تصویری

از فرعی که میخوای بیای اصلی حتماً ایست کامل کن و بعد با دنده 1 و توجه کامل وارد اصلی شو.

از فرعی به اصلی یا اصلی به فرعی با رعایت حق تقدم و ترمز وارد یا خارج شو.

گردش به راست وقتی چراغ قرمزه آزاده

در گردش اصلی به فرعی اگه ماشینی در حال ورود به خیابون اصلی باشه، ترمز کن تا اون ماشین بره بعد وارد خیابون فرعی شو.

برای گردش از فاصله 100 متری راهنما بزن.

برای گردش به راست در خیابان 1 طرفه:
از 100 متر قبل از تقاطع راهنما بزن و از منتها الیه سمت راست گردش کن.

گردش به چپ تو خیابون 2 طرفه، نرسیده به بریدگی های جلوی کوچه یا خیابون فرعی که میخوای بپیچی توش سرعتو کم کن و راهنمای راست بزن و ماشینو نگه دار.

بعد به حالت خارج از پارک راهنما سمت چپ(پایین) حرکت و ایجاد زاویه 30 درجه و ترمز کامل، سرتو برمیگردونی و عقبو نگا میکنی اگه ماشین نبود حرکت میکنی

 برای گردش به چپ از خیابان 2 طرفه به 1 طرفه از فاصله‌ ۱۰۰ متری راهنما بزن.

در گردش به چپ از خیابان 2طرفه 2 خطه به خیابان 2 طرفه 2خطه، در خط عبور چپ خود قرار بگیر.

برای گردش به چپ در راه های بیرون شهر که منحصر به 2 خط عبور رفت و برگشته و مانع فیزیکی وسط راه موجود نداشته باشد باید از فاصله 500 متری راهنمای راست را بزن.

در گردش به چپ جاده های برون شهری منحصر به 2 خط عبور رفت و برگشت، از 500 متری راهنمای راست را بزن. وقتی در شانه سمت راست قرار گرفتی راهنمای چپ را بزن.

برای گردش به چپ در راه های بیرون شهر که منحصر به 2 خط عبور رفت و برگشت بوده و مانع فیزیکی وسط جاده نداشته باشد راننده موظفه ماشین را در شانه راه و یا منتهی الیه سمت راست راه متوقف و بعد با رعایت حق تقدم گردش کند.

برای گردش به چپ در راه بیرون شهر که منحصر به 2 خط عبور رفت و برگشت بوده و مانع فیزیکی وسط راه موجود نداشته باشد از فاصله 500 متری راهنمای راست را بزن.

مطابق مطالب صفحه ۵۵ کتاب:

 برای گردش به چپ در راه‌های برون‌شهر که منحصر به 2 خط عبور رفت و برگشت بوده و مانع فیزیکی وسط جاده نداشته باشد، راننده موظفه ماشین را در شانه راه یا منتهی‌الیه سمت راست راه متوقف و بعد با رعایت حق تقدم گردش کند.