رانندگی تصویری

همیشه برای شروع حرکت باید از گاز ثابت استفاده کنیم، هر چند خودرو بدون گاز و با کنترل کلاچ نیز حرکت میکند اما ریسک یا احتمال خاموش شدن خودرو به شدت بالا میرود.

خروج از پارک: ۳- بعد از طی حدود نیم متر، دیگر دید در آینه وجود ندارد پس توقف کامل نموده، سر به عقب برگردانده شود.

اگر دور موتور ۱۰۰۰ باشد علامت روشن بودن موتور اتومبیل است.

برای سطوح با شیب کم، دور موتور را روی 1500 نگه میداریم.

معمولا سعی میکنیم در حالت عادی دور موتور 2000 دنده عوض کنیم. مگر اینکه:

1-  زمانی که خودرو دارای سرنشین و یا بار است و در مسیر پیش رو شاهد سربالایی و یا باد مخالف هستید، تعویض دنده  دور موتور در حوالی 4000 یا (بسته به وضعیت) بالاتر

2- زمانی که در جاده‌ای بدون شیب و باد مخالف در حال تردد هستید، تعویض دنده  حوالی دور موتور 3000 خواهد بود.

در پارک دوبل بعد از دنده عقب، فرمان 2 دور به راست

بعد از دیدن چراغ ماشین مقابل وسط در جلو فرمان 4 دور به چپ

برخورد اتومبیل با اشیاء و اشخاص و وسایل نقلیه دیگر از اشتباهات خطرناک رانندگی محسوب شده و افسر میتواند 4 امتیاز از هنرجو کسر کند و او را بدون هیچ خطای دیگری مردود کند.

موارد برخورد مثل:
چسبیدن تایر به جدول،
برخورد آینه اتومبیل آزمون به آینه اتومبیل کناری درپارک دوبل،
رفتن تایر اتومبیل داخل جدول،
برخورد اتومبیل به عابرین هرچند آرام

از اشتباهات مهمی که باعث خاموش شدن اتومبیل اول حرکت میشه میتونیم به این موارد اشاره کنیم:
1- بالا آوردن بیش از حد کلاچ
2- حرکت دادن اتومبیل بدون گاز
3- ترمز دست بالا
4- دنده سبک مثل 2و3و4
5- ضعف استپر موتور

--
هرگز از جلو اتومبیل رد نشوید و از درب عقب سمت راننده پیاده یاسوار نشوید

ماشین روشن را استارت نزنید(دور موتور روی 10 یعنی موتور روشنه
آزاد کردن ترمز دست فراموش نشود
قبل از حرکت صفحه کیلومتر را کنترل کنید تا چراغ قرمز مخصوصا چراغ درب، کمربند و ترمز دست روشن نباشد
ایست خروج از پارک سر حتما باید از شانه چپ برگردد و نقطه کور آینه رو ببینید
پرگاز حرکت کنید و پاشنه پای چپ (کلاچ) را از زمین بلند نکنید تا اتومبیل خاموش نشود
اضافه کردن دنده معمولا بدستور افسر و کم کردن سرعت و دنده وظیفه هنرجوست
دنده 3 در تقاطع ها، پیچ ها، روی سرعت گیر، روی خط کشی عابر، داخل خیابانهای کم عرض، چراغ راهنمایی، ممنوع میباشد.

معمولا افسران اولین اتومبیل پارک شده کنارخیابان را پارک دوبل میگیرند، پس خیلی دور و بادور موتور بالا حرکت نکنید.

پارک دوبل اتومبیلهایی که سرنشین دارند، برعکس پارک شده اند، مورب پارک شده اند، جزء وسایل نقلیه سنگین هستند مثل کامیون تریلی اتوبوس و اتومبیلهایی که روشن و یا درحال تعمیر هستند ممنوع میباشد.

اگر افسر از شما خواست بوق بی مورد بزنید غیر مجاز است.
اگر افسر از شما خواست درحال حرکت به پرونده و یا برگه امتحانی نگاه کنید ابتدا در کنار خیابان در جای مناسب توقف کنید بعد آن کار را انجام دهید.
در دنده عقب گاز زیاد و سرعت ممنوع است.
دنده عقب راهنمای راست و برگرداندن سر از شانه راست الزامی است
هنگام پارک کردن و گردش براست نگاه کردن به آینه سمت راست الزامی است
دنده معکوس یعنی کم کردن سریع دنده
پارک 30 سانت در 15 حریم تقاطع، روبروی پلها و پارکینگ ها، روی خط و گذرگاه عابر پیاده، توقف بصورت دوبله، سمت چپ درخیابانهای 2 طرفه، داخل ایستگاه اتوبوس و تاکسی، 15متر حریم تابلو پارک ممنوع یا ایستادن ممنوع غیرمجاز است
دور 2 فرمان 15 متری حریم تقاطع ها، پیچ ها، خط وسط خیابان ممتد یا دوبل ممتد، روبروی پارکینگ با درب باز، خیابانهای یک طرفه، در بلوارها، ممنوع میباشد.
دنده 4 و 5 کلا داخل شهر غیرمجاز میباشد.
دنده عقب در 15 متری حریم تقاطع ها و پیچ ها، روی خط عابر، ایستگاه اتوبوس، خیابانهای یک طرفه، از وسط خیابان یا جاییکه باعث سد معبر شود ممنوع است
در دور 2 فرمان جاهای کم عرض باید قبل از حرکت کمی فرمان را درجا بچرخانید بعد با حرکت لاک پشتی مابقی فرمان تا دورزدن راحت تر شود.
هنگامی که افسر گفت برو پایین ! توجه داشته باشید هنوز  آزمون تمام نشده و باید کلمه تدخد را بترتیب انجام دهید:
تدخد=
ت=ترمز دست کشیده
د=دنده خلاص
خ= خاموش
د=دنده سنگین
بعد کمربند را باز کرده و با دست راست دستگیره متحرک با دست چپ دستگیره ثابت درب را گرفته و بانگاه دقیق و احتیاط نصف درب را باز کرده و با پای چپ از اتومبیل خارج میشویم.

---

وقتی که آزمون شهری به پایان میرسه و افسر میگه برو پایین ترتیب انجام دادن کارها:
نحوه ی پیاده شدن از اتومبیل:
     
برای پیاده شدن از خودرو به شکل اصولی و صحیح:
ابتدا ترمز دستی را به سمت بالا کشیده
دنده را خلاص کرده
خودرو را خاموش می کنیم
سوئیچ را خارج کرده و فرمان را به یک طرف می چرخانیم تا قفل شود.
دسته دنده را در وضعیت دنده سنگین قرار داده.
با دست راست دستگیره ی باز کننده ی درب و با دست چپ دستگیره ثابت را می گیریم.
با توجه به آینه ها و چرخش سر به عقب (آگاهی داشتن از نقاط کور آینه ها) از خالی بودن و بی خطر بودن راه اطمینان حاصل کرده و از خودرو خارج می شویم.
البته در بیشتر موارد افسرها بعلت صرفه جویی در وقت به هنرجو میگن لازم نیست ماشینو خاموش کنی که اینجور مواقع دیگه خاموش و درآوردن سوئیچ و دنده سنگین نیاز نیست...

----

قابل توجه هنرجویانیکه بزودی امتحان توشهری با افسر دارن:
چکیده موارد امتحانی:
1. رعایت کامل نکات قانونی و احتیاطی (مثل پارک نکردن جلوی پل و سطل آشغال و راهنما زدن و بستن کمربند ایمنی و ...)
2. دور زدن یک فرمانه (برای دور یک فرمانه حتما باید سرعت تان کم باشد) و دور 2 فرمانه (در این دور فقط باید یکبار دنده عقب آمده و مجدد به سمت جلو حرکت کنید. لذا سرعت را بسیار کم و چرخش فرمان را زیاد کنید).
3. تغییر دنده از یک به دو  و دو به سه در حرکت.
4. توقف در کنار خیابان. (پارک 45 سانت)
5. پارک دوبل.
6. دنده عقب (معمولا پس از پارک دوبل می گویند که مسافتی را دنده عقب بروید که بایستی ابتدا فرمان را یک و نیم دور به راست بچرخانیم سپس دنده عقب رفتن را شروع کنیم)
7. نحوه روشن کردن صحیح اتومبیل که اکثر اوقات اتومبیل روشن است (اگر دور موتور ۱۰۰۰ باشد علامت روشن بودن موتور اتومبیل است) و بررسی صحت ترمز پایی قبل از روشن کردن ماشین. همچنین تنظیم آینه ها و موارد مشابه دیگر.
8. نحوه سوار و پیاده شدن شما از ماشین و رعایت نکات ایمنی.
9. سرعت عمل مناسب در کیفیت رانندگی.
10. تسلط به اعصاب (پاشنه پای چپ موقع راه انداختن خودرو کف اتومبیل چسبیده باشه لرزش پاها کمتره)

---

چگونه در امتحان رانندگی شهر قبول شویم:
رانندگی کردن در شهر و جاده بسیار آسان تر از دریافت گواهینامه می باشد. در زمان امتحان رانندگی شهر، افسر آزمایش تمامی حرکات شما را زیر نظر دارد. این را زمانی متوجه می شوید که برگه رد یا قبولی تان را ببینید.
با رعایت نکات زیر، شما می توانید به راحتی گواهینامه رانندگی را بدست آورید.
مراحل قبل از حرکت:
وقتی برای امتحان رانندگی شهر پشت فرمان می نشینید، ۵ مرحله زیر را به ترتیب، خیلی سریع (در چند ثانیه) و در عین حال با خونسردی کامل انجام دهید.
۱) برای اینکه به فرمان وسیله نقلیه مسلط باشید و پاهای شما کاملاً روی پدال ها قرار گیرد، باید پشتی و کفی صندلی خود را با ضامن هایی که در بغل و جلوی صندلی تعبیه شده، تنظیم نمایید. سپس کمربند را ببندید.
۲) آئینه سمت راست، چپ و جلو باید میزان شود، بطوریکه تا انتهای بغل راست و چپ وسیله نقلیه را ببینید. برای میزان کردن آئینه جلو باید چهار انگشت در بالای سمت راست آئینه و انگشت شست زیر آئینه قرار گیرد و با کمی فشار به چپ و راست و بالا و پایین طوری میزان گردد که عقب وسیله نقلیه به راحتی در دید راننده قرار گیرد.
۳) در توقف باید دنده در حالت خلاص باشد. (چه موقعی که موتور روشن است و چه هنگامی که می خواهید روشن کنید.) در پشت چراغ قرمز حتماً دنده را خلاص کنید.
۴) قبل از حرکت ابتدا پدال ترمز را امتحان کنید و سپس برای حرکت راهنمای سمت چپ را بزنید و دسته دنده را در دنده یک بگذارید.
۵) سر خود را به سمت چپ برگردانید و نگاهی به خیابان بیندازید. ترمز دستی را بخوابانید و به آرامی گاز داده و همزمان پا را از روی پدال کلاچ باندازه قلق بالا بیاورید(پاشنه پا حتمن بایستی چسبیده به زمین باشد)
تعویض دنده های مستقیم و معکوس:
پس از حرکت، تعیین مسیر و اکثراً تعویض دنده های مستقیم (دنده ۱ به دنده ۲، دنده ۲ به دنده ۳ و الی آخر) با دستور افسر آزمایش انجام می شود.
تعویض دنده های معکوس هنر شما می باشد و به دو دلیل از دنده معکوس استفاده می شود:
کم کردن سرعت بدون استفاده از ترمز یا کمتر استفاده کردن از ترمز؛
افزایش قدرت و نیروی بیشتر، در مواقعی که وسیله نقلیه دارای مسافر یا محموله سنگین است.
احتمالاً در زمان رسیدن به چهارراه یا تقاطع نیاز به تعویض دنده معکوس دارید. همچنین به یاد داشته باشید، برای تعویض دنده، نباید به دنده نگاه کنید.
مراحل توقف:
هنگامی که افسر آزمایش دستور توقف می دهد باید موارد زیر رعایت شود:
۱) بلافاصله آینه سمت راست را نگاه کرده و راهنمای سمت راست را بزنید.
۲) در محل های ممنوعه توقف نکنید. در صورت اصرار افسر آزمایش، به ممنوع بودن توقف اشاره نمایید. برای افسر آزمایش دقت و توجه شما بسیار مهم است، حتی اگر به روی خود نیاورد!
۳) مجددا آئینه بغل سمت راست را نگاه کنید. در صورتی که وسیله نقلیه دیگری در حرکت باشد رعایت حق تقدم را بنمایید.
۴) وسیله نقلیه را کم کم (نه با تغییر مسیر ناگهانی) به سمت راست، کنار خیابان هدایت نمایید.
۵) هنگام توقف، وسیله نقلیه با جدول کنار خیابان در حدود 30 تا 45 سانتی متر فاصله داشته باشد.
۶) ترمز کردن به آرامی (نه با شدت و ناگهانی) و خلاص کردن دنده و درتوقف های بالاتر از 10 ثانیه کشیدن ترمز دستی، رعایت شود.
۷) برای پیاده شدن با دست راست دستگیره درب را باز کنید. به این منظور که قبل از باز شدن درب، توجه کامل نسبت به وسایل نقلیه عبوری کنار وسیله نقلیه شما معمول گردد تا با باز شدن درب، تصادفی واقع نشود.
توجه کنید؛ تا زمانی که شما از وسیله نقلیه پیاده نشده اید، امتحان رانندگی تمام نشده است. مراحل ۶ و ۷ آخرین بخش از امتحان می باشند.
از جلو خودرو آزمون عبور نکنید.

نکته های مهم:
آیا میدانید؟
اضافه کردن دنده حتی دنده 2 درتقاطع ها غیرمجاز است؟
دنده 3 در تقاطع ها، پیچ ها، سرعت گیر، خط عابر پیاده، خیابانهای کم عرض، چراغ راهنمایی چشمک زن و فرماندهی، سربالایی وسرازیری، دست انداز، جاهای شلوغ و ترافیک ممنوع است؟
دنده عقب در حریم تقاطع ها، روی خط کشی عابر پیاده، درخیابانهای یک طرفه، از وسط خیابان، با سرعت زیاد و ازسمت چپ خیابان ممنوع است؟
بوق زدن بی دلیل ممنوع است.
نگاه کردن بغیر ازجلو اتومبیل بمدت طولانی درحال رانندگی روبه جلو ممنوع است (مثلا افسر بشما میگه اینجا چی نوشته؟شما به پرونده نگاه میکنی واز جلو اتومبیل غافل میشی،اینجا افسر میتونه از نمرات شما کسر کنه)
در پارک دوبل بزرگ یاکوچک بودن ماشین مورد نظر ودور ویا نزدیک بودن بیش ازحد آن ماشین ازجدول درفاصله دوبل ما تاثیر میگذارد!
باز بودن درب اتومبیل هنگام حرکت یک نمره منفی برای راننده محسوب میشود.
بیشترین علت مردودی تسلط به کلاچ و خاموش کردن اتومبیل است.
نگفتن غیر مجاز و راهنما نزدن و ترمز دست و فاصله پارک دوبل از عوامل مهم مردودی هنرجویانست.
آزمون شهری بیست نمره دارد و نمرات 17 و18 و19 و20 قبول هستند.